粗規(guī)格淬回火(huo)彈簧鋼絲(si)面臨的機(jī)遇
粗規格(gé)淬回火彈(dàn)簧鋼絲主(zhǔ)要用于乘(cheng)用車懸架(jià)彈簧，其次(cì)是重型卡(kǎ)車的💰駕駛(shi)室懸架彈(dàn)簧，或者是(shi)振動篩的(de)篩網和震(zhen)動👉彈簧，以(yi)及一些有(you)重要用途(tu)的機械彈(dàn)簧。據不完(wán)全統計，目(mu)🚶♀️前我國粗(cu)規格淬回(huí)火彈簧鋼(gāng)絲在江蘇(sū)、浙江、天津(jin)等8個省市(shì)共有65條感(gan)應加熱生(shēng)産線和2條(tiáo)傳統加熱(rè)生産線，累(lei)計年産🏃🏻♂️能(néng)已達39.9萬噸(dun)🏃♂️。然而，從整(zheng)體上看，目(mù)前國内粗(cu)規格淬回(hui)火彈簧鋼(gang)絲産能😘嚴(yán)重過剩，産(chǎn)品同質化(hua)、惡性競争(zhēng)已是一個(gè)不争的事(shi)實。
乘用車(che)對淬回火(huǒ)彈簧鋼絲(si)需求有望(wang)年增長10%。2013年(nian)我國乘用(yong)車産量為(wei)1808.52萬輛，如果(guǒ)每😘輛車按(an)4根懸架彈(dàn)簧共約10千(qian)克計，共需(xu)18.09萬噸彈簧(huáng)鋼絲；乘用(yong)🔞車維🔞修配(pei)件市場每(mei)年需60萬根(gen)懸架彈簧(huáng)，共需0.15萬噸(dun)🌈彈簧鋼絲(si)；出口市場(chǎng)每👌年需0.4萬(wàn)噸彈🔞簧鋼(gang)絲，合計18.64萬(wan)噸彈簧鋼(gang)絲。其中，約(yuē)5萬噸為非(fēi)淬回火鋼(gāng)絲，主要🚩用(yòng)于采用熱(rè)卷工藝制(zhì)造懸架彈(dàn)簧的🤞生産(chǎn)企業。因此(cǐ)🈲，采用冷卷(juàn)工藝制簧(huáng)對淬回火(huo)彈簧鋼絲(si)的年🔴需求(qiú)量約為13.64萬(wan)噸。此外，我(wo)國每年還(hái)要從💔國外(wai)進口約1.2萬(wàn)噸SAE9254和SRS60淬回(huí)火鋼絲。由(yóu)此可🔴見，國(guó)産粗規格(ge)淬回火彈(dan)簧鋼絲的(de)實際年需(xū)求量應為(wei)💃12.44萬噸。
随着(zhe)彈簧的應(yīng)用越來越(yue)廣泛，對彈(dàn)簧配件的(de)技術性和(he)産品的多(duō)樣性要求(qiu)也越來越(yuè)高。最🔆多最(zui)全的彈簧(huáng)供應就在(zai)中國彈簧(huáng)交易網。
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