彈簧設(shè)計的發展(zhǎn)

2025-12-16 8:46:58

　　目前，廣泛(fàn)應用的彈(dàn)簧應力和(hé)變形的計(jì)算公式是(shi)根據材料(liào)力學推導(dǎo)出來的。若(ruo)無一定的(de)實際經驗(yan)，很難設計(jì)和制造出(chu)高精度的(de)彈簧，随着(zhe)設計應力(lì)的提高，以(yi)往的很多(duo)經驗不再(zài)适用。例如(ru)，彈簧的設(she)計應力提(ti)高後，螺旋(xuan)角加大，會(huì)使彈簧的(de)疲勞源由(you)簧圈的内(nei)側轉移到(dao)外側。為此(cǐ)，必須采🏃🏻‍♂️用(yong)彈簧精密(mì)的解析技(jì)術，當前應(ying)用較廣的(de)方法是有(yǒu)限元法（FEM）。

　　車(chē)輛懸架彈(dàn)簧的特征(zhēng)是除足夠(gòu)的疲勞壽(shòu)命外，其永(yǒng)🈚久變形要(yao)小，即抗松(sōng)弛性能要(yao)在規定的(de)範圍内，否(fou)則由于彈(dan)簧的不同(tóng)變形，将發(fā)生車身重(zhòng)心偏移💯。同(tóng)時，要考慮(lǜ)環境腐蝕(shi)對其疲🤞勞(láo)壽命的影(ying)響。随着車(che)輛保養期(qi)的增大㊙️，對(dui)永久變形(xíng)和疲勞壽(shou)命都提出(chu)了更嚴格(ge)的要求，為(wei)此👅必須采(cai)用高精度(dù)的設計⭐方(fāng)法。有限元(yuan)🚶‍♀️法可以詳(xiáng)細預測彈(dan)簧應力疲(pí)勞壽命和(he)永久變🔴形(xing)的影響，能(néng)準确反映(ying)材料對彈(dàn)簧疲勞壽(shòu)命和永久(jiu)變形的😍關(guan)系。

　　随着彈簧(huáng)應用技術(shu)的開發，也(ye)給設計者(zhě)提出了很(hen)多需要注(zhu)意和解決(jué)的新問題(tí)。如材料、強(qiáng)壓和噴丸(wán)處理🚩對疲(pí)勞性能和(hé)🍉松弛性能(neng)的影響，設(shè)計時難以(yi)🐉确切計算(suàn)，要靠實驗(yàn)數據來定(dìng)。又如按現(xiàn)行設計公(gong)👅式求出的(de)圈數，制成(chéng)的彈簧剛(gāng)度均比設(she)計剛度值(zhí)✊小，需要減(jian)小有效圈(quān)數，方可達(da)到設計要(yao)求。

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彈簧設(shè)計的發展(zhǎn)

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